封锚砂浆
轨道板封锚砂浆根据高速铁路客运专线工程建设的需要自主研发的一种高性能混凝土轨道板封锚材料。
封锚砂浆具有强、微膨胀、粘结强度高、且对钢筋无锈蚀等特点,使用方便,操作简单,可封锚性好等特点。
轨道板封锚砂浆根据高速铁路客运专线工程建设的需要自主研发的一种高性能混凝土轨道板封锚材料。
封锚砂浆具有强、微膨胀、粘结强度高、且对钢筋无锈蚀等特点,使用方便,操作简单,可封锚性好等特点。
CGM-320B道钉锚固剂为无机混合料,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。
省去了硫磺胶泥锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。
可在在低温环境(不低于-10℃)施工,经200万次疲劳试验效果良好。
用途:
1、用于大跨径梁板、限制尺寸构件的制作;
2、制造输油、输气管道,以砼代钢降低生产和运营成本;
3、制造中低放射性核废料贮存容器;
用途:
1、用于大跨径梁板、限制尺寸构件的制作;
2、制造输油、输气管道,以砼代钢降低生产和运营成本;
3、制造中低放射性核废料贮存容器;
高粘聚性,保证混凝土流动及停放过程中不发生离析现象;
高保水性,保证混凝土硬化过程表面无泌水;
UHPC超高性能混凝土是一种强、韧性、高耐久性的特种工程材料,在国防工程、海洋工程、核工业、特种保安和防护工程、以及市政工程领域有良好的应用前景。经试验证明,其抗折强度是普通C50混凝土的3倍,缩变下降50%,经历70次冻融循环后仍然完好无损,被称为“永不开裂”的混凝土。